亚洲一区二区三区国产四区_日本免费一区二区三区在线观看_九色综合狠狠综合久久_91av蝌蚪窝

新聞動(dòng)態(tài)

  • 2019中國(guó)云南大黑山摩托車礦山耐力賽

    坐標(biāo):云南昆明安寧八街大黑山今年的比賽,吸引了來(lái)自全國(guó)50余支車隊(duì)的274名車手參加比賽,規(guī)模宏大。賽事也得到升級(jí),成為國(guó)家A級(jí)賽事,大黑山摩托車礦山耐力賽也納入云南省“一帶一路 七彩云南”系列品牌賽事體系。今年比賽重點(diǎn)就是賽道設(shè)計(jì)難度大大提高,其中部分陡坡和森林路段非常接近世界著名賽事奧地利礦山賽。最具有挑戰(zhàn)性的兩個(gè)連續(xù)大坡,總長(zhǎng)達(dá)三百多米,坡度45度至50多度,不僅帶給參賽車手嚴(yán)峻的技術(shù)和體能

    2019-12-25 453

  • 摩托車都停在哪里安全?

    很多在小區(qū)里購(gòu)買了摩托車的朋友都在為停車發(fā)愁,當(dāng)然網(wǎng)友也有各種解決辦法,一起來(lái)看看摩托車停哪里安全?家住南翔動(dòng)遷小區(qū)的amdy先生說(shuō),車子停樓下一層,不過(guò)這個(gè)基本都是給自行車和電瓶車準(zhǔn)備的,樓道下去要拐彎,目測(cè)跨騎就不太好轉(zhuǎn)彎了,停外邊太陽(yáng)下雨還不安全。而家住在老式高層小區(qū)的樓門口地下自行車庫(kù),每天下班跨騎車庫(kù)門口停下來(lái),捏著前剎車腰部頂著車,從坡道邊的斜坡慢慢推下去,中間是樓梯踏步。然后,拐兩個(gè)

    2019-12-09 3754

  • KTM 890 Duke R 新升級(jí)細(xì)節(jié)高清大圖

    將本已十分強(qiáng)大的KTM 790 Duke排量提高到890cc,增加全可調(diào)懸架和一流的剎車,會(huì)是什么樣子?答案就是:KTM 890 Duke R。將發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升到890cc,不僅僅是擴(kuò)大缸徑和沖程(雖然已經(jīng)提升到90.7mm和68.8mm),為適應(yīng)更大的進(jìn)氣口(37mm)和排氣口(30mm),必須對(duì)車頭進(jìn)行徹底的重建,添加新的平衡器軸來(lái)匹配增加的RPM和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量。因此,890的每分鐘轉(zhuǎn)速上限更高、

    2019-11-08 637

  • 深圳限摩么?大排量摩托車能在哪里開(kāi)?

    深圳交警于2018年11月27日發(fā)布《關(guān)于禁止摩托車在部分道路行駛的通告》,通告稱,2018年12月1日起,禁止摩托車在福田、羅湖、南山、鹽田、龍崗、龍華、光明區(qū)內(nèi)所有道路行駛,寶安、坪山、大鵬部分道路禁摩,并且持續(xù)到2021年12月31日。一、深圳全市7區(qū)實(shí)行全區(qū)道路禁摩禁止摩托車在福田、羅湖、南山、鹽田、龍崗、龍華、光明區(qū)內(nèi)所有道路行駛。二、寶安區(qū)禁止摩托車行駛的區(qū)域、道路(一)新安街道:區(qū)域

    2019-10-31 943

  • 摩托金卡納(Moto Gymkhana)簡(jiǎn)說(shuō)

    什么是摩托金卡納(Moto Gymkhana)???? ? ?金卡納起源起于美國(guó)警察單位進(jìn)行的機(jī)車騎乘技巧訓(xùn)練課程,后來(lái)發(fā)展至一般民眾的高級(jí)道路騎乘技巧訓(xùn)練,日本金卡納發(fā)起者安達(dá)實(shí)先生將機(jī)車金卡納演變成現(xiàn)今相當(dāng)受歡迎的賽車運(yùn)動(dòng),單單在日本一年就超過(guò)百場(chǎng)的摩托金卡納活動(dòng),近年更有許多歐洲及美洲等地的摩托車組織及活動(dòng)主辦單位前往日本向安達(dá)實(shí)先

    2019-09-26 1547

  • 鈴木川崎摩托車型號(hào)分析的快捷辦法

    日本生產(chǎn)的任何一輛摩托車在外國(guó)一般只有一個(gè)名稱(既車名),例如CBR250。但是在其本土卻都有二個(gè)名稱和二個(gè)編號(hào),既車名和型式名,認(rèn)定編號(hào)和指定編號(hào),這是大家不好理解的事情,主要因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車都只有一個(gè)名稱既車名。日本車的型式名如CBR250的型式名為MC19,這是工廠內(nèi)部及銷售網(wǎng)常用的名稱。鈴木摩托車        &n

    2019-09-09 805

  • 摩托車ABS是不是雞肋

    摩托車ABS是不是雞肋,這是個(gè)偽命題。在一次聊天中跟一位“老司機(jī)”聊起了有關(guān)ABS到底有沒(méi)有用的問(wèn)題,根據(jù)他的說(shuō)法,摩托車ABS可有可無(wú),不如自己控制剎車靠譜。本著懷疑一切的態(tài)度,機(jī)械君并不相信他的說(shuō)法,畢竟完全盲目聽(tīng)從別人的意見(jiàn)不如自己求證一番,下面來(lái)看看我得出了神馬結(jié)論。ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,最開(kāi)始主要應(yīng)用于航空業(yè),20世紀(jì)40年代末開(kāi)始,這項(xiàng)技術(shù)用來(lái)減少飛機(jī)降落時(shí)的制動(dòng)距離、巨大的輪

    2019-09-02 1130

  • 摩托車機(jī)油質(zhì)量等級(jí)

    摩托車機(jī)油質(zhì)量等級(jí)有兩種參考一、是看API 標(biāo)準(zhǔn)(即"美國(guó)石油協(xié)會(huì)"標(biāo)準(zhǔn))。這是一個(gè)綜合衡量機(jī)油質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn),油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級(jí)。SL是目前世界品質(zhì)級(jí)別最高的機(jī)油。  SA 1930 年代初期,純礦物油,不含添加劑.  SB 194O 年代后期,首只含添加劑的機(jī)油,含有些防銹劑及防氧化劑

    2019-08-30 1004

上一頁(yè)1234下一頁(yè) 轉(zhuǎn)至第
雅馬哈Yamaha